起亚k2自动挡1.4真实油耗(起亚k2自动挡操作教程)-传统节日网

起步步骤：

1. 踩下刹车踏板，同时将变速杆从P挡挂到D挡。

2. 松开刹车踏板，轻踩油门踏板，让车辆缓慢前进。

3. 当车速逐渐增加时，适当加大油门踏板的踩深度，使车辆加速。

停车步骤：

1. 踩下刹车踏板，同时将变速杆从D挡挂到P挡。

2. 松开油门踏板，让车辆缓慢停下。

3. 拉起手刹，关闭发动机。

需要注意的是，在起步和停车时一定要注意周围的交通情况和行人安全。同时，也要遵守交通规则和信号灯指示。

P=停车 R=倒车 N=空挡 D=自动前进挡 3=低扭矩起步档适用于湿滑路面 2=参照3 和3相似扭矩更大 L=自动碃缉百垦知旧版驯保沫爬坡超车下坡时使用的档位与S档相似

P=停车 R=倒车 N=空挡 D=自动前进挡 3=低扭矩起步档适用于湿滑路面 2=参照3 和3相似扭矩更大 L=自动碃缉百垦知旧版驯保沫爬坡超车下坡时使用的档位与S档相似

汽车氧传感器问题，2011款东风悦达起亚k2自动挡1.4L的车，一直报码后氧传感器加热电路故障，在4s采取以下措施1、更换过前后氧传感器2、二次更换后氧传感器3、清洗三元催化4、清洗油箱5、去4s店指定加油站加油（4s车都在那里加油说油好）6、更换三元催化7、检测电路一直都是删除故障码，再开1~2天就又报故障码，在这期间故障灯还有可能自动灭。4s说有可能是行车电脑的事，要换行车电脑，求解啊~~~~
该车问题，一点也不复杂！建议去汽修厂用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，看看动态氧传感器参数，就能发现问题，方法是：着车，热车至水温80°c，接上检测仪，看动态氧传感器数据，其正常值是0-1000mv之间不断变化，频率越快，性能越好，否则是该传感器坏了。如果氧传感器质量没有问题，而热车检测时又没有信号，则可能情况是：1、连接口是否接触不良；2、线路问题；3、电脑控制单元程序问题（但一般电脑控制单元出现问题的几率是非常低的）！

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