传统节日网网友提问：
高铁为什么没有e座位？
优质回答：
主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！
如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
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春节马上就要来了，很多朋友都选择了坐高铁回家，快捷又安全。但你在坐车有没有留意到这样一个现象：
高铁的座位都是ABCDF，但偏偏没有E，这是为什么呢？
有人认为是E和1的读音相近，1E号座位听起来就蒙了。
这种说法貌似好有道理，但字母B就不乐意了：
没入选就没入选，找个这么牵强的理由！你见过春节抢票的旅客，抢到2B座位火车票，嫌弃我B和好兄弟2在一起就不要的吗？！
字母B，你说得好有道理……
那么，到底是什么原因，让字母E坐冷板凳，被高铁打入冷宫呢？
其实，之所以没有字母E，是因为高铁的座位延续了飞机座位的方式。
最早的飞机采用的是单通道，也就是中间一条道，两边各3个位子，所以从左往右依次是ABCDEF。
这样用久了之后，大家就形成了一种习惯，对ABCDEF所处的位置印象就固化下来，比如AF就是靠窗的位子，CD就是靠走廊的位子，BE就是中间的位子。
高铁座位也采用了这个方式，但是高铁的座位并不是传统的3+3，而是3+2，也就是一边三个座位，另一边两个座位。3座的一边对应ABC，2座的一边由于只有靠窗和靠走廊，所以就把代表中间的E去掉，只剩下DF。
而一等座由于是2+2，没有中间的位子，所以座位只有ACDF，商务座采用的是2+1，一边是靠窗和过道，另一边只有靠窗户，所以座位是ACF。
至于一个座位那边，既靠窗又靠过道，为什么是F而不是D呢？道理也非常简单，既然都可以，那么当然是用靠窗的F字母，卖相更好喽。
get这个技能，春节回家跟旁边美女搭讪，是不是又多了一个话题呢？嘿嘿……
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其实没有这么复杂，最简单的理解是座位编序采用数字加字母的结合是国际惯例，而一直最常见的使用场合便是在飞机上，根据飞机上三三的座位排序分别用ABCDEF排列。后在高铁上开始使用，但由于高铁上是三二的座位排序，在两座中缺少了中间座位，为了旅客乘坐时更好的区别自己的座位位置故去掉了E这个座号。
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这个问题要追溯于早起的飞机座椅排列格局，最早期的飞机由于是单通道，一般没排有6个座椅，即是A，B，C，D，E，F，这样便形成了A，F是靠窗的，C，D是靠走廊，B，E是中间的位置，久而久之，A到F这六个字母就不是单纯表示顺序的意思，而形成了代表靠窗，过道和中间座位的国际惯例的特定字母。高铁采用3+2的座椅排列，A，F表示靠窗座位，C，D表示靠过道座位，B代表A，B，C中间位置，故此高铁上没有E座位。
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复旦大学教授钱文忠曾这样评价高铁动车组列车座位的排位顺序：“中国高铁实在奇妙，一等座一排四个座位，按理说一排ABCD就行了呗，岂料中国高铁是排成ACDF的。两人想坐一起买CD吧？上了一看，隔个过道”。
从这段文字的描述中看出，就连钱文忠这样的大学者对这样的排布方式感到费解，其实大家都误会中国高铁了。
在您乘坐飞机的时候，一般飞机的座位排布为3+3模式，按照国际惯例，从左到右分别是ABC过道DEF，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有AF有靠窗的含义、CD有靠过道与BE中间座的区分，成了一种惯例。高铁动车组列车作为后来者，好听一点叫按照“国际惯例”，说得更通俗一点的就是模仿航空。由于动车组的宽度没法和飞机机舱的宽度比，每排的座椅只能最多设5个，所以即想延续这种传统，但又少一个座位，那只能将右列三个座位的中间座位及代表字母E去掉，就形成了现在不太让人容易理解的这种排列方式ABC过道DF。
而上文中我们钱文忠教授遇到的困惑也同样适用于我前面的解释，只是由于他乘坐的是一等座，由于座椅相对宽敞，所以每排只能布设四个座位，将中间位次去掉，只剩AC过道DF，如上图所示，几种布设方式同理。
所以最终的解释为：按照国际惯例，这几个字母我们只要记住它带表的含义就可以，不用关心它的顺序。如果你想买两人一起的座位，首先选择几人位，然后在选择的座位数（如ABC或DF）内按字母排序选择即可。
以上内容就是小编分享的关于高铁为什么没有e座位？.jpg”/>
