新手开车上路技巧及注意事项?
1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。
5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。
7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!
11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。
14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。
18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!
19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
二、停车技巧:
停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。
停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;
停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;
停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;
停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;
停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
三、高速路上驾驶小车
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了
10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人蹩没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
第一次上路开车要熟悉几天?
新手上路一般两个月到三个月就可以熟练了:
1、一般标志的粘贴时间是一年,实际操作一般在1-3个月基本掌握,新手上路,可以邀请朋友一起,即使不会驾驶车辆也行,起码能够帮你多观察一下周边的情况;
2、在道路狭窄路段,可以采取先尽量靠左、然后再观察右边的方法驾驶,实在不行让朋友帮忙下车看一下;
3、如果是独自一人出去,把握不准的地方,可以自己下车看一下,多停几次车、下来看一下并不丢人,因为总比有刮蹭要好;
4、起步时,主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时,一定要慢,或者稍微给一点油即可,左右脚配合练习几次就没有问题了。
怎么开汽车 新手如何开车
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。
2、打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车。
3、行车前确保放下手刹。
4、脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门。
5、或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看后视镜。
6、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方。
7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左再踩离合。
8、高速转向慢打方向,低速转向快打方向。
9、路边停车记得打应急灯。
10、驻车时记得拉手刹。
新手开车有哪些省油攻略
1、踩油门注意。新手脚底下不注意,踩油门很重,会增加油耗的。起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。小编建议新手穿布鞋,底子比较薄,能找到踩油门的感觉。
2、刹车技巧。尽量避免紧急刹车,这要求新手应提前做好准备,慢慢点刹最好。此外,刹车次数尽量减少,不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时,新手们要合理控制油门和车速,利用滑行来达到省油的目的。
3、轮胎方面。新手开车时,没有养成经常检查胎压的习惯,如果胎压过低,会增加很多油耗的,所以开车前要养成检查胎压的习惯,没气了要及时补充。
4、加油方面。车辆加油时,要选择比较清洁的汽油,选择加油站时,要选择油品质量比较好的,不要选择小型的私人加油站。
5、润滑油选择。汽车尽量选用黏度最低的润滑油,这样发动机也相对“减负”,也更经济省油。一定要买正品的质量有保障的发动机机油,这样才能起到充分的作用。
6、档位的选择。开手动挡的新手要注意,不能长时间的高速低档行驶,这样会增加很多油耗的。
总而言之,开车确实是一门熟练工种,但还是一门技术,祝愿每一位新司机都练好驾驶技术,既要保证行车安全,创造文明安全的交通环境,同时还要提升车辆燃油经济性,节约出行成本,降低养车成本。
新手开车如何走直线走直线技巧
走直线的方法:
1、方向盘扶稳扶正,切忌大打方向;
2、找到参照物,辅助直线行驶;
3、视线集中在前方更易开直线。
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。如果方向盘本身就是歪的,是无论如何开不正的。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
新手开车上道注意事项
1、及时张贴合格的实习标志。张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
2、尽量走熟悉的道路。新手开车上路,要走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能加深对路段的记忆,不会走错路了。
3、并道拐弯要提前准备。新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再变道或者拐弯。
4、别忘看后视镜。新手开车没有养成习惯看后视镜,在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车,首要掌握的就是经常
新手开车遇到交通事故怎么处理
保护现场,不要挪动车辆和受伤人员,初步判断现场责任。要注意谨慎驾驶,以避免事故特别是重大事故的发生。找对保险代理人,一定要找一个责任心强、熟悉保险理赔的人作为保险顾问,可以选择保险经纪人全权代理投保、理赔事宜,在出现事故时,一定要及时联系保险顾问来安排具体的处理事宜。如果没有找到这样的人,注意发生事故后,先向保险公司报案。根据保险公司的指导意见来进行,一般单方事故非重大的,可以由保险公司的理赔人员来安排不必报警,但如果出现在特殊路段且事故较大自已无法挪动车辆时,在发生轻微的双方车辆碰撞类事故时,如果担心被
新手如何开车走下坡路
新手开车走下坡路的方法步骤:
1、先踩刹车;
2、速度降下来之后,再踩离合器;
3、最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底,这样即保证了刹车距离,又保证了不会熄火;术语就叫做后发而先至。
新手学习开车应该怎样才能开稳啊
不要急不要怕熄火:
1、不要慌张,相信自己,摸车前认真想想练车时候教练的话,要克服恐惧,慢慢建立自信,建议开始的时候找一个老司机坐副驾驶,增加信心;
2、集中精神,不要走神,注意路况;
3、控制车速,开始上路不要过快;
4、慢加油,适时踩刹车;
新手开车技巧有哪些
1、堵车或等灯时不要跟车太近,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车发生故障,自己也被夹在中间。
2、等车排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身,再紧跟前车,那么加塞的车辆是很难得逞的。
3、正常行驶时,如果前车突然并线给你让路,绝对没好事,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜。判断出如果需要并线往哪边并,八成前面有情况。
4、停车的时候,尽量将你的车头朝外,这样走的时候比较方便。
5、开车并线时,尽量不要让后车踩刹车,如果你让后车为了避让你而踩刹车的话,那么同时也有一定几率踩到油门上和你来个亲密接触哦。
6、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车。经常看到很多大车为了超过一辆40码的轿车强行并线,险象环生。
7、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远一点,尽量向路中间靠,如果你没把握,不要紧,别害怕,因为对面的来车会躲你。而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,所以我们得给他们留出余地。
新手开车如何提升驾驶技术
1、灵活踩油门,很多司机相信都清楚,开车最耗油的一个过程便是起步跟加速的时候,所以为了自己的爱车跟兜兜里面的银子,我们一定要灵活踩油门,如,我们加速的时候,可以慢慢的施加油门,这样就会降低油耗,同时,对车内的乘客都有很好的舒适性。
2、灵活的跟车,跟车行驶是道路上常见的一种行驶状态,在跟车的时候,我们要牢记一点,那便是,跟车过程中我们要跟前车保持一个安全的距离,同时还不能让别的车辆超车插队,同时还得提防前车突然出现急刹车或者灯光变化,注意这些,跟车行驶相信并没有任何难度。
3、缓慢的转弯,转弯一定不能太快,在弯道前我们一定要及时的降低速度,同时观察对向方向是否有车辆或者行人、动物穿梭,转弯时,能不压线尽量不要压线,因为有时候可能会突然窜出一辆车出来,而此刻,我们的车辆如果压过虚线或者实线撞到对方车辆就很麻烦了。
4、学会控制速度,车速的控制是驾驶车辆最基本的操作,无论是转弯还是超车,作为新人都一定要熟悉自己车辆的转速情况,如转速超过多少汽车会瞬间实现涡轮增压产生更大的动力,转弯根据弯道的角度去控制车速,这样就能避免出现很多意外事故,同时还能锻炼自己车技。
5、判断车轮位置,新人驾驶车辆非常容易压实线,虚线,此刻我们就要学会判断自驾车辆的轮胎位置在哪里,我们可以通过一些参考物,比如,雨刮刷突起的小点或者车头的几分之几去评估前轮或者后轮的位置,长期养成这个习惯之后,我们开车的时候一般都会在路中行驶。
新手如何最快学会开车
认清车内必要控制器的作用,脚踩的一共三个,最左边是离合器,作用是控制发动机提供动力;中间的是刹车,最右边是油门,刹车是踩下之后减速停车,油门则是加大动力;方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,方向相同;转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯;档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档;手刹,开车时别忘了放下手刹,停车时别忘了拉起手刹。