传统节日网散装饲料车
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一、散装饲料车简介:
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
二、散装饲料运输车有如下几个特点:
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
三、散装饲料运输车分类：
1、按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2、 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
四、散装饲料运输车原理：
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。
上装标准配置：
1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内领先水平。
4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。
上装选装配置：
1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低。
2.选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。
3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.
4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
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一、东风大多利卡8吨散装饲料车
东风大多利卡8吨散装饲料车底盘配置：东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里扬6挡变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保+燃油，整车尺寸：7100×2200×3400mm
东风大多利卡8吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
二、东风天锦10吨散装饲料车
东风天锦10吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力，法士特小八挡变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力,空调，环保+燃油，整车尺寸：9000×2450×3800，罐体尺寸：6100×2450×2190mm 总质量18000kg。
东风天锦10吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
三、陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车
陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车底盘配置：陕汽轩德X6驾驶室，潍柴245马力，法士特8挡变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅，环保+燃油，整车尺寸：11050×2500×3980mm
陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
四、柳汽乘龙15吨散装饲料车
柳汽乘龙15吨散装饲料车底盘配置：柳汽乘龙M3新款驾驶室，玉柴200马力，法士特小8挡变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调，整车尺寸：9100×2500×3800mm。
柳汽乘龙15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
五、东风天锦小三轴15吨散装饲料车
东风天锦小三轴15吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8挡变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：10980×2480×3930mm。
东风天锦小三轴15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
六、东风天龙前四后八20吨散装饲料车
东风天龙前四后八20吨散装饲料车底盘配置：东风天龙豪华驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1800+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，环保+燃油，整车尺寸：12000×2500×3995mm
东风天龙前四后八20吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
液压卸料与电动卸料对比：
①液压式散装饲料运输车，液压系统（高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料、活动卸料液压马达），由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统（俗称活动绞龙）以将饲料输出
②电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机。电动绞龙利用市电三相380v来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同的饲料；各部件结构简单、操作方便灵活，易于维修保养。
散装饲料车操作说明
装料：在装料之前保障各仓仓门处于关闭状态，首先打开厢体顶部的前一仓进料口，装第一种饲料，然后打开中间一仓进料口装第二种饲料，最后打开最后一仓进料口装第三种饲料，这样实现了整车装运三种不同的饲料运输功能（也可选装4个仓口）。
卸料：到达养殖场或是加工厂的卸料地点，根据指引定位插上三相电源。拨动电源选择开关，在拨动相序转换开关，绿灯亮起为正确相位顺序，在启动升降绞龙上放料时应根据实际需要先行开启对应料仓，放疗初始应将控制手柄放至第一档，等流料顺畅之后可放至第二档或第三档。放料必须循序渐进， 禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。带物料放尽完成操作后，先按水平绞龙的停止按钮，应等待几秒后垂直绞龙的停止按钮，等待升降绞龙无物料输出时，再按升降绞龙的停止按钮。董凯抱紧箍手柄，转动转向轮将升降绞龙复位，紧锁紧箍，拔下电源插座本次操作完成。
购车流程
售后服务
在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费保修。
★ 质保期内
1、底盘部分由全国服务站联保，改装部分由我公司“三包”服务一年。
2、产品交送客户时公司将委派专业技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3、改装部件均来自国内知名企业名优产品，质量保障。
4、售后服务点遍布全国，省内24小时省外48小时及时响应上门服务，售后无忧，并提供终身免费技术支持。
★ 质保期外
1、根据客户需求，由用户所在地底盘服务站统一供货或是联系我们服务部提供直接配件服务。
2、各配件只收取成本费用，不加其他费用。
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