发动机制动是什么意思(发动机制动是三不踩吗)-传统节日网

发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

其实发动机制动很简单：比如很长的下坡，你挂在档位里，让车子自己滑下去，车子就会被发动机拖拽着，速度会稳定住。

松油门法：一般主要运用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如发现前方车流较大，需提前减速或避让，这时可采取此方式。

它的优点是可以避免频繁的换挡，降低驾驶员疲劳程度，节约燃油，提高车辆的经济性。

降档法：是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位，以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。

因为下坡时长时间的使用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高，温度越高制动效果越差，甚至会有刹车失灵的危险。

运用此方法可较好的控制车速，减少刹车片的刹车时间，延长制动系统的使用寿命，当然，最主要的还是可以提高驾驶安全性，避免安全事故的发生。

2015款新明锐因突发情况，突然踩尽油门加速后再马上突然踩制动踏板减速，这样会影响到发动机吗?
你好朋友根据你说的情况，偶尔的一次是不会对发动机造成影响的。这个请你放心。如果长时间发动机超负荷运转那当然会对发动机造成影响了！您这种情况绝对不会对发动机造成影响的。沪供高佳薨簧胳伪供镰BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、敞钉搬固植改邦爽鲍鲸泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

我是一名修车的，想请问一下各位大师傅，东风天龙雷诺发动机的发动机制动怎么调整啊？间隙是多少呢？还有气门间隙又是多少呢？还请知道的师傅指点一下，越详细越好，谢谢了
你去翻一下维修手册不就好了嘛

我是看头文字D第五部凉介对死神那里，死神的车子刹车坏了，凉介的车挡在前面想让它减速，但好像效果不怎么样。怎么想办法让它停下来，不能撞其他物体，车子不算。另外，想问一下这时候为什么不能通过减档来减速呢？另外可以通过抢档的方式来降速吗？据我所知，有种操作叫双脚离合法，麻烦大家帮我详细的解答一下。
更渐进的，应该停止这样的匆匆下来的速度会慢慢下坡的速度会在刹车失灵的速度越来越快的速度。当车辆达到一定的速度，更在两个奔泻到低挡，否则容易造成直接开车翻跟头估计姿势可能成为上坡下坡，当你把自己的下

发动机制动是什么意思(发动机制动是三不踩吗)