传统节日网经过济南的铁路线有什么？
济南为中国规划中的10大区域性客运枢纽之一。济南铁路枢纽为济南铁路局最大的铁路中心枢纽。截止2019年7月，济南市过境铁道线路主要有：
1、普通铁路，京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路。
2、客运专线，京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨城际铁路、济泰城际铁路。
延伸阅读
济南铁路局社招是什么时间？
2023济南铁路局招聘报名时间：11月21日至12月20日
应聘者本人于报名时间内登录中国铁路济南局集团有限公司大学生招聘网（网址:http://hr.jntlj.com/main)。
按照网上报名流程，实名注册并如实填写报名信息、上传相关材料扫描件或照片，图像要清晰可辨认、信息完整准确，因上传材料无法辨认影响招聘的，后果由本人承担。
只接受专业、学历、毕业时间符合要求的毕业生报名。
济南铁路局的下属单位都是有哪些？
济南铁路局下属的站段太多了，只能列举几个，不知是否符合你的要求：济南站、济南西站、济南机务段、济南西机务段、济南车辆段、济南西车辆段、济南工务段、济南电务段、济南车务段、济南水电段、济南建筑段（现已归属济南铁路经营集团）等等，当然，以上是铁路主业，还有辅业，如经营集团、投资公司、物资集团、房地产等等，仅一个经营集团就下属几十个公司，包括各行各业……
济南到太原铁路的历史？
山东到太原通常走京沪线、石德线和石太线。也就是从济南经德州、衡水、石家庄、阳泉到太原。济南→德州，这一段是京沪线；德州→石家庄是石德线；石家庄→太原是石太线。石德铁路1941年就有了，石太铁路1907年就建成了，京沪铁路1905年就通车了，所以1976年山东到太原有火车。
目前，济南到太原已经实现了高铁快速通道，而且延长到了青岛。青岛-太原客运专线（简称青太客专），是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。铁路东起青岛，西至太原，由济青高速铁路、石济客运专线和石太客运专线连接而成，沟通了华东地区和华北地区。石太客运专线于2005年6月11日开工，2009年4月1日正式通车；石济客运专线于2013年8月底开工，2017年12月28日正式通车；济青高速铁路于2015年12月24日开工，2018年12月26日建成通车。济青高铁的建成通车，标志着青岛-太原客运专线全线正式贯通。
济南铁路局的管辖范围有哪几个？
济南铁路局管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道。管辖范围：京九线北于临西站、临清站间371公里处与北京铁路局分界，京九线南至曹县站、梁堤头站间650公里处与郑州铁路局分界。
京沪线北于德州站至于官屯站间237.674公里处与北京铁路局分界，京沪线南至利国站778公里处与上海铁路局分界。
另：旅顺西站也属济南铁路局管辖。局管干、支、联络线60条，线路总延长8961.03km（下同），其中运营线8562.776km，临管线398.254km；正线5730.316km，其中运营线正线5406.394km，临管线正线323.922km。
管内有无缝线路3636.315km，其中60kg/m钢轨无缝线路3513.825km、50公斤/米钢轨无缝线路122.49km，跨区间无缝线路1801.382km、全区间无缝线路1020.837km、普通无缝线路814.096km。道岔10290组，其中正线道岔为3780组。曲线3366条，1542.758延长公里。
为什么济南没有直达郑州的铁路？
目前没有，需要绕行，但是郑济高铁已经获批
目前从济南到郑州，要么选择北上石家庄换乘，要么选择南下徐州换乘，无论选择哪条换乘线，都要多绕道200公里。
为了方便出行，也为了增加两省之间的各项交流，在2016年8月份的时候，发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》，郑济高铁获批，目前正在建设中。
济南哪些区有铁路？
济南现在壮大了，有十区二县，几乎那个区都有铁路线经过。从东开始有铁路线的区有，章丘区，历城区，历下区，天桥区，市中区，槐荫区，长清区，莱芜区，钢城区。现没铁路线的区只有济阳区和平阴县，商河县了，根据发展，超不过二年济阳区也要有铁路线了，济南北站很快就要建设了。
济南铁路局分哪几个站段？
济南铁路局原下属三个分局，即济南分局、青岛分局、徐州分局，现分局撤消后，原徐州分局所辖划归上海局。原归分局领导的站段现由铁路局直接领导，站段很多，大站为站，小站属车务段管理，另有机务段、车辆段、工务段、电务段、水电段等若干。济南铁路局下属单位有几百个之多。
