江苏沿海高铁线路?
2020年12月30日,江苏盐城至南通高速铁路(盐通高铁)开通运营,这意味着国家“八纵八横”高铁网中的沿海通道基本实现全线拉通,高铁动车组可以从我国东北地区出发,一路沿着渤海湾、黄海、东海,直达中国南海北部湾 。
盐通高铁位于江苏省东部沿海,北起盐城市,向南终至南通市,线路全长158公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成,是京沪高铁第二通道的关键路段。盐通高铁开通后,连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。
延伸阅读
南通到连云港高铁?
盐通高铁北起盐城市,终至南通市,线路全长158公里,设计时速350公里。
共设盐城、盐城大丰东台、海安、如皋南、南通西6座车站
盐通高铁已正式开通!南通到北京6小时直达!每日安排开行高速动车组列车6对,南通到盐城最快运行时间46分钟,南通至连云港最快运行时间2小时17分。
盐通高铁通车后会有哪些车经过?
盐通高铁己于2020年12月30日正式开通运营,目前已安排动车组列车 6 对,初期运营时速 300 公里。这6对动车车次分别是:G8317/G8318(上海虹桥-连云港),G8329/G8330(上海虹桥-徐州东),G8291/G8292(上海-连云港),G8311/G8312(上海虹桥-连云港),G8313/G8314(上海虹桥-连云港),G8315/G8316(上海虹桥-连云港)。
此外,2021 年 1 月 20 日,全国铁路线路图将进行调整,到时候还会再安排列车开行,每日动车组列车最高可达 47 对。具体发车时刻表,以及票价等详细问题,大家可以密切关注“中国铁路”微信和铁路 12306 网站、微信、客户端。
盐城到上海高铁什么时候通?
2020年12月28号,盐城到上海的高铁将开通。
盐城到上海通车需要等到盐通高铁通车,盐通高铁与沪苏通铁路共同拥有南通西站,旅客往返上海和盐城可以实现直达,无需下站换乘。
盐通高铁于2018年5月1日全线开工建设,2020年8月7日完成正线全线铺轨,8月26日开始静态验收,10月23日进入联调联试。新线开通前,通常需要试运行大概1个月以上的时间。铁路部门相关技术人员介绍,试运行主要是按试验大纲要求,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致,不同的是,运行试验列车模拟办理客运业务。2020年10月27日,盐通高铁试运行,G55702 次动车组列车从南通站始发,沿着盐通高铁,驶向盐城方向,这标志着盐通高铁正式进入试运营阶段。G55702 次动车组以300公里时速从南通站出发,依次经过如皋南站,海安站,东台,大丰占。历经40分钟到达盐城站。
经过大丰西、东台、海安、如皋南、南通西、张家港、常熟、太仓,在安亭汇入上海。
届时,从盐城市到上海市乘坐高铁仅需一小时。极大缩短了盐城与上海、浙江的距离,这三个省(市)就快变成了一个省了。这位负责人说,盐通高铁将实现商务活动的高频化。目前,由于交通的限制,盐城与上海、浙江的商务交流多是依赖公路和航空运输来完成,给人的感觉就像是出远差一样,因此很多人不太愿意出省去进行商务交流,而是在省内寻求合作伙伴。而盐通高铁的开通让出省更加方便和省时,这将让盐城与外地的商务交流与合作更加频繁。
盐通高铁和宁启铁路有没有联络线?
盐通高铁和宁启铁路没有联络线,
盐通高铁今年底开工建设,根据最新的环评公示,宁启与盐通高铁在海安并未有联络线沟通,在北沿江高铁、盐宜城际不知猴年马月立项开建时这就意味着宁启铁路泰州站不能利用最近的盐通高铁开行动车组北上,仅能利用未来的沪通普速铁路(时速200客货混行)南下。
如开行动车组北上仅能利用上海、南通、泰州方向经连镇高铁淮泰(江都东北联络线)北上徐宿淮盐高铁-京沪高铁,因不在主线上动车组数量不会多,近期开行不会超过15对。
北沿江和盐通高铁互通吗?
北沿江高铁和盐通高铁均在江苏省南通市设站,实现互通。
北沿江高铁起于上海,终至安徽合肥,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分,正线长553公里,设计时速350公里,
盐通高速铁路,是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。盐通高速铁路由盐城站至南通西站,正线全长157.098千米。
盐通高铁联调联试是什么?
盐通高铁是盐城到南通高速铁路,联调联试是指工程完工后到投入运营前对线路进行综合检测以及试车,每次检测先用电力机车担当压道的确认车,之后是内燃机车牵引轨道检测车、信号检测车、接触网检测车,然后是高速动车组综合检测车。