传统节日网网友提问：
F-22战机的空中格斗能力如何？
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不管国内媒体把F22之外的五代机吹到有多神，就目前为止真正站到擂台上打遍天下无敌手的就只有F22，F22积极参加各种军事演习对抗活动。在“红旗军演”中更是打出了144：1的战果，唯一一次被击落还是因为打光导弹之后，F22的飞行员想测试一下机炮的实战效果，它驾驶一架F22冲进由一群F-15和F-16组成的庞大编队，在干掉对方6架之后自己才被击落。这种军演结果足以证明F22的近距格斗能力是举世无双的，除了它之外任何五代机都未曾在这样的舞台上证明自己，不管是国外的还是国内的。
F22的格斗能力其实就是“超机动能力”所赐，撇开其他3项4S技术不说，超机动性绝对是F22排第一位，它的二维矢量喷口可以让战斗机获得瞬间转向能力，再加上F22的隐身气动设计非常的科学，在兼顾隐身的同时还这赋予了F22无与伦比的格斗能力。尽管俄罗斯苏35使用的三维偏转矢量喷口不会有这方面的烦恼，但是它的飞控系统设计难度也相应增加，真正在实战中很难控制这种喷口，能发挥多少作用还很难说。
我们只知道二维矢量喷口的折流板在提供矢量喷射能力的同时，还会让发动机损失大量的推力，但很少有人知道F22的气动设计是最简洁的，它的升阻比也是所有战机中最小的！与机身庞大且曲线复杂的中俄五代机相比，F22的推重比遥遥领先，发动机喷口带来的推力损失并不影响它的性能压倒对手。因此说，F22的格斗能力不需要怀疑，绝对是目前所有五代机中最强的一款。中俄想要超越F22只能寄希望于航空发动机技术的进一步突破。
美国最新的F-135航空发动机的推力已经达到18.5吨的水平，最搞笑的是日本的心神战机采用的发动机仅有4吨！我国于俄罗斯紧赶慢赶中发展的航发，推力正在突破15吨的技术瓶颈。但从发动机上看中俄五代机的机动性很难匹敌F22，因为动力不足就直接决定战斗机的机动动能处于下风，再加上我们两家的飞机普遍较重，就像体胖无力的相扑胖子没有田径运动员矫健一样，飞机也是如此。
二战中日本战机设计者们已经将零式战机的重量降到了变态的1.68吨，其机动能力还是不如美式战机！原因就是美国战机的发动机普遍在1800匹马力以上，而日军使用的发动机马力仅有1200匹左右。因此只有国产发动机技术实现突破，才能压倒F22猛禽的超机动性。
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从实战来看只能说比三代机略好，跟三代半战斗机水平差不多。
美军内部与大黄蜂兄弟的对抗
第一次在演习中取得“击落”F-22战绩的反而是美国海军的EA-18G“咆哮者”，他在2009年美国海军与空军F-22对抗中，取得一个击落战绩，具体细节未说明。当时贴上击落F-22贴纸的EA-18G战机，由于美国海军与空军飞行员间存在一种谁都不服谁的“较量氛围”，该照片被海军地勤们有意无意的流传出去作为“炫耀”。后来，在美国某论坛上又流传出一张，海军的一架F/A-18F战机，在机炮战中，“击中”F-22的HUD（平视显示器）的录像截屏。
左侧显示当时速度为0.36马赫，过载为7.6G，下方武器选择是机炮（GUN）但被打了个X，弹药数为零咆哮者与超级大黄蜂，美国海军与空军飞行员间关系并不怎么样。
与欧洲双风之间的对抗
之后在2013年，在阿联酋举行的军刀空中对抗演习中，F-22与阵风战斗等在内多种战机进行车轮大战。按照美军说法，F-22与阵风一共进行了5次狗斗和1次超视距战，F-22取得1胜5平的战果。但该说法，遭到法国飞行员和达索公司的强烈抗议（当时阵风外销还是零，这种影响声誉的行为绝对不能忍），于是他们放出了一个阵风锁定F-22的HUD视频截图。
依据阵风的HUD，阵风当时已经完成锁定F-22，发射导弹完全可以攻击F-22。
从此之后，达索和阵风似乎就跟F-22卯上了，在各种对抗演习后，总能流出一些阵风锁定F-22的HUD视频截图。
但真正让F-22难看的是与德国空军的台风战斗机进行的格斗，在美国进行的红旗军演中，德国空军第30中队的29号与30号台风战机，均贴上击落F-22的贴纸，30号战机更是一口气贴了三架，当时媒体惊呼，台风吃了顿猛禽大餐。
而在事后一些交流文件，也被“有意无意”的发到网上，德国飞行员点评到，F-22引以为傲的矢量喷管是个败笔，导致F-22能量损失过大；同时还提到台风的“海盗”红外搜索与跟踪系统（IRST）可以在50公里外发现F-22，F-22的隐身没有太多意义……这两个信息量非常大。矢量喷管有助于改善战机的机动性能，但是同样会导致能量损失，台风战斗机所使用的EJ200非常优秀，技术性能丝毫不比F-22的F119发动机差，说明F-22在拼能量上可能还不如台风。红外搜索与跟踪（IRST）是今后反隐身侦测的一个重要手段，台风海盗IRST在演习中的表现令人鼓舞。
由近及远，阵风、F-22、台风，三者格斗能力差不多，台风略占上风
F-22的格斗弹舱处理不够火候
F-22的格斗弹舱设计受到质疑，结构复杂不说，在某次演习中被F-16（是的F-16也干了）“击落”后，就指出F-22的格斗弹舱从打开到完成发射，至少需要3秒钟，这在格斗战中非常不利。而如果开着格斗弹舱进行格斗的话，阻力急剧增加，影响机动性能。
找了个动态图，发现这说法还是有一定道理的，整个舱门打开到机械装置把弹头推出来，差不多需要这个时间。
相比较下，歼-20的这种格斗弹舱设计要高明的多，不仅避免了这种尴尬情况，而且也不需要F-22格斗弹舱那样复杂的尾焰排放通道设计。
动态示意图
空战中，你要对抗的是飞行员，而不是飞机设计师
而最后的意外，则是属于“名机杀手”T-38，该机虽然属于二代机，但属于比较有特点，更重要的是作为训练机，作为很多海军TOPGUN，空军414假想敌中队那些五星精英教官的座机，他们也非常乐此不疲的用这老爷机，狠狠的教育下开着新式战机的菜鸟们，F-15、F-16、F/A-18E/F等都没逃过毒手，果然，T-38对抗演习中击落F-22的HUD视频也流出来了……较模糊的T-38HUD视角，锁定F-22的截图。T-38是F-5“自由战士”的教练型，F-5战机在二代机里面都是属于性能较差的低配机型，作为美军对外军事援助产品。
最后送上美军414假想敌中队教官的名言：“飞机包线图不会杀人，空战中，你要对抗的是对方飞行员，而不是飞机制造厂。”
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楼上分析得似乎都挺有道理的，22狗斗未必弱，但是允许22去狗斗的指挥官，其智商一定有问题。
远程发现，先敌锁定开火，之后就可以溜达回基地了，补充完导弹再回来，有追兵就开个加力快点逃跑，自家的次级战机会来接应的，何必亲自狗斗呢？赢得不轻松，输更没面子。
狗斗这种任务完全可以交给更适合的15 16甚至35去做啊，战争又不是武将单挑。22只是踹门利器，拿来狗斗太浪费了
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美国F-22/A22EMD猛禽战斗机，是美国空军先进的隐形作战飞机装备先进最大速度为2马赫以其造价昂贵是全世界最先进战斗机之一。论空中格斗F-22对空是它的强项，其设计隐形夺取制空权的战斗机。来看一组2004年仿真实战对比。2004年10月，F-22A:vsF-16一对一第一回合先视先射先胜能力F-22A胜出。第二回合:两架F-22A对抗四架F-15/F-16高价空中护航目标(E-3C)展现其突入重围直取敌上将之首能耐。第三回合:两架F-22A替一架B-2轰炸机护航对抗四架F-15和F16来袭。第四回合:四架F-22A替一架E-3C护航对抗八架F-15，F-16袭击。第五回合:F-22A替F117护航对抗八架F-15，F16来袭。从这五个回合仿真实战测试F22战机空中格斗速度侦察掩护攻击都完胜F-15/16战机对抗。所以不能低估F-22战机的能力。F-22A隐身性能好，能在同时跟踪攻击30空中个目标，它的优势是在于先敌发现，先敌攻击，歼敌于未发现之前，它的火炮导弹都是内置隐身一体只适合于空战。
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F22的狗斗能力应该说还算是不错的，狗斗能力看的就是推重比，整机的推重比越高狗斗能力越好，当然了F22得益于优良的气动设计和两台推力15.5吨的两维矢量发动机，F22的机动性应该是在四代机一般化的，当然比三代机要强不少，F22的优点是均衡，无论在隐身还是机动性都表现不错，但哪方面都不算太出彩。
F22的近距离格斗能力虽然不错，但是台风战机就在近距离格斗中击落F22，虽然说美军给了很多的说法，但是F22的近距离格斗能力并不无敌，F22的作战要求是超视距空战。依靠大口径有源相控阵雷达和AlM120中距离空空导弹作战，对其近距离格斗能力只要求与其他四代机抗衡，并不要求胜利。
